Історія

Машина для фюрера

фото з відкритих источниковАдольф Гітлер відомий всьому світу як дуже страшний і кривавий диктатор, але досить мало кому відомо, що він був затятим шанувальником красивих автомобілів. Яким би він не був жахливим людиною, але те що він зробив для Німеччини у 20-х і 30-х роках викликає повагу. Після першої світової війни економіка Німеччина була зруйнована, сама країна принижена.

Економічні кризи і безробіття стрясали Німеччину. На цій хвилі,прийшовши до влади, Гітлер зумів в найкоротші терміни зумів серйозно модернізувати і зміцнити економіку країни.Різні виробництва росли як гриби.

Розквіт автомобілебудування Німеччини припадає саме на цей період. У той час складалось і виходило в світ велика кількість різних моделей автомобілів. Було кілька авто які асоціювалися з Гітлером.

Mercedes Benz 24/100/140 РЅфото з відкритих источниковДанную машину фюрер отримав у спадок від рейхспрезидента Пауля фон Гиндебурга помер у 1934 році. Гітлер їздив на цій машині зовсім не багато.Mercedes Benz 770фото з відкритих источниковЭта машина другого покоління 770 серії була презентована на автомобільній виставці у Франкфурті у вересні 1938 року.

Гітлер, який уважно стежив за новинками автомобілебудування, відразу ж замовив велику партію для керівництва нацистської Німеччини. Цей автомобіль був найрозкішнішим у світі. Виходив він з воріт автозаводу в трьох варіантах – лімузин, кабріолет, турінг (авто з відкритим кузовом).

Параметри вражали. При довжині кузова в 6 метрів вага досягав – 3,5 тонни, якщо бронировалась то – 4,8 тонни. Швидкість досягала до 170 км.

ч. Витрата бензину: 30 літрів на 100 км. Mercedes Benz G 4фото з відкритих источниковЭта модель автомобіля розроблялася потреб Вермахту, але керівництво армії вирішило відмовитися від цієї машини.

Виробництво цього авто було дуже дорогим. Зате на цій машині фюрер дуже любив приймати паради і капітуляції. Важив даний автомобіль 3700 кг Максимальна швидкість була 67 км/ч.

Volkswagen Kaferфото з відкритих источниковВ 1933 році на зустрічі з представниками автопромисловості Адольф Гітлер зажадав від них створити недорогий, надійний автомобіль для простих жителів Німеччини. Найперший <народний автомобіль> побачив світ у 1937 році. Його творцем був Фердинанд Порше.

Однією з умов поставлених фюрером була вартість. Вартість машини не повинна була перевищувати 1000 рейхсмарок. Багато людей в Німеччині стали збирати гроші.

Але початок випуску цих автомобілів завадила війна.По закінченню війни ця модель була наймасовішою в історії автомобілебудування. Друзі, якщо вам подобається ця стаття,натискайте ПІДПИСАТИСЯ.

Є думки з приводу цієї статті? Пишіть коментарі. Спасибі! Читайте такжеЧудо природи. Сіамські близнюки.
частина 2Чудо природи.Сіамські близнюки