Історія

Особистий поїзд Брежнєва. Чому Генсек не літав літаками?

Все більше людей у наш час надають перевагу наземному транспорту повітряний. Багато олігархи і бізнесмени мають власні літаки і вертольоти, на яких воліють пересуватися навіть на незначні відстані.Але, буквально в минулому столітті, багато політичних діячів і найбагатші люди країни, вважали за краще подорожувати на спеціальних, літерних поїздах.

Фото з сайту: https://interesnyefakty.orgИменно пересування на такому транспорті волів Леонід Ілліч Брежнєв, для ділових поїздок. Генеральний секретар ЦК КПРС знав толк в комфорті, і потребував безпеки.

Швидше за все, це і стало причиною вибору літерних поїздів для поїздок.Літерні РоссииПервый літерний поїзд з’явився в Росії в 19 столітті. Для подорожі царської сім’ї був спроектований і побудований спец вагон, який був на багато більше звичайних вагонів, і мав спеціальний майданчик, на яку виходив імператор Микола I , щоб привітати народ під час поїздки по Росії.

Всередині спец вагону стіни, стеля і меблі, були декоровані атласом. Інтер’єр вагону прикрашали порцелянові вази і бронзові канделябри. Все в цьому вагоні було створено для комфортного подорожі та відпочинку.

Зовні вагон був пофарбований у блакитний колір і над кожним вікном вагона були розташовані золочені двоголові орли.Фото з сайту: https://i-fakt.ruЧуть пізніше, в 1851 році для поїздок царя був побудований літерний склад, мав 15 вагонів.

І мав довжину понад 36 метрів.У 1889 році царський поїзд зазнав аварії, і за наказом Олександра III, був побудований інший літерний поїзд, яким згодом став користуватися Микола II і його сім’я. Цим поїздом Микола II користувався аж до 1905 року.

За наказом імператора були побудовані ще кілька літерних поїздів, а основний царський склад мав двійника, для забезпечення безпеки імператора і його сім’ї.Саме в такому поїзді Микола II Підписав своє зречення від престолу.Після революції багато революційні вожді мали свої літерні поїзда, а деякі з них навіть жили в царському поїзді.

Літерні СССРМногие лідери Радянського Союзу мали свої літерні.Сталін і Хрущов воліли здійснювати ділові поїздки саме на літерних поїздах. Вагони вождів мали додаткову броню для максимальної безпеки.

Фото з сайту: http://chromakey.spb.ruБольше всіх вождів, літерні волів Л.

В. Брежнєв. Саме через комфорту вождь любив подорожувати і приймати гостей у спец вагоні літерного поїзда.

Вагон генсека обставлений полірованої меблями з позолотою, тут добре налагоджена вентиляція, є ванна кімната. Вагон обладнаний кабінет для нарад.Цілодобова охорона, злагоджена робота дев’ятого відділу КДБ, спец караули по ходу прямування поїзда, броньований вагон – все це робило поїздку вождя максимально безпечною.
Після смерті Брежнєва, спецпоїздом генсека за прямим призначенням користувалися всього пару разів, частіше вагон орендують олігархи і шоу міни. Дякую за перегляд цієї статті! Підписуйтесь на канал Забуте Час, щоб не пропустити нові публікації!