Історія

Перший з Багатоликих.

Перші АПЛ стратегічного призначення були спроектовані на базі торпедних АПЛ. Великим мінусом було те, що ракети були неймовірно великими і ледве вміщалися в габарити човна. Потужність, а отже і розміри ракет росли.

Це диктувало свої умови. Так був закладений самий довгограючий проект 667.С-80.

За таким же типом спочатку хотіли розмістити балістичні ракети.В кінці п’ятдесятих почалася розробка нової атомної субмарини другого покоління з балістичними ракетами. 667 повинен був нести на борту вісім ракет комплексу Д-4 з ракетами Р-21 (або Д-6), розміщених в поворотних пускових установках.

Ці установки належало створити і встановити зовні підводного човна. Для того що б запустити ракету потрібно було перевести ракету у вертикальне стан при русі човна під водою. Це була неймовірно складне завдання з якою впорається конструкторам не вдалося.

Вирішили встановлювати ракети всередині корпусу. Роботи йшли досить успішні. Пощастило і з тим, що вирішили встановити інший комплекс з іншими ракетами.

Комплекс Д-5 з ракетами Р-27. Що б втиснути нову ракету в шахту довелося попотіти бо за об’ємом вона менше 2.5 Р-21, але так само зазнала зміна дальність польоту ракети, вона збільшилася на 1200 кілометрів.

Так і отримали більш надійну та багатофункціональну АПЛ з 16 балістичними ракетами, розміщених вертикально в корпусі, замість 8 з боків. Проект називався 667а, так само присвоїли шифр “Навага”. Удосконалювали гідродинаміку.

Так само вирішили проблему з одночасним запуском 8 ракет. При старті ракет човен починала спливати з-за меншою маси. Такі рухи згодом могли демоскировать човен, що позбавляло головних якостей субмарин – скритності.

При конструюванні деякі елементи були запозичені у американських ПЛ. Передні горизонтальні рулі були розташовані на рубці, а не на корпусі. Таке рішення створювало бездифферентный догляд на глибину на низькій швидкості, а так само утримання корабля на заданій глибині при стрільбі.

Корпус був виготовлений із сталі(до титана ще не дійшло). Так само були встановлені розмагнічуючі пристрої для зниження магнітного поля субмарини.Встановили два реактори потужністю на гвинті 52000 л.

с. .Гвинти спроектували малошумними ( хоча то як швидко ці човни знаходили гідроакустики потенційного противника малошумними їх назвати не можна було).

У перші в радянському суднобудуванні на підводному човні була встановлена автоматика, запобігає провал на глибину і поступове збільшення води в баластних цистернах при пуску ракет. Озброєння складалося з балістичних ракет Р-27 з дальністю 2500 км (маса 15 тонн, довжина – 9.65, діаметр – 1.

5, потужність 1 Мт). За ракетами, з допомогою газоаналізаторів, стежила автоматика і при будь-яких витоках відбувалося зрошення реагентами. Перед пуском шахти заповнювали.

Так само на озброєння були 4 533 мм торпедні апарати і 2 400мм. розташовані в носовій частині корпусу. Човен була чимось новим на флоті.

Було багато дитячих хвороб, але у результаті всі вони були вирішені. Частина підводних човнів пройшла модернізацію і перейшла в зовсім інший клас підводних човнів, але про це в інших випусках.”Навага” на довгі роки стала робочою конячкою.
Підписуйтесь на канал, діліться статтею і ставте палець вгору З усіма питаннями та побажаннями звертайтесь на мою почту:cam.zaripov2013@yandex.ru