Історія

Що побудоване в СРСР за Хрущова (частина 2)

Привіт інженерний світ!При підготовці статті про знакові для СРСР об’єкти, що з’явилися в роки правління Микити Сергійовича Хрущова, виявилося що було побудовано так багато, що я вирішив у другій частині виділити ще ряд об’єктів, що заслуговують уваги (посилання в кінці цієї статті).1. Московська кільцева автомобільна дорогаДа, так товариші – МКАД побудували саме за Хрущова, в період з 1956 по 1962 роки.

Ось вам і колгоспник. Побудував найвідомішу в Росії дорогу.Звичайно надалі дорога піддавалася реконструкції, додавалися розв’язки, з’їзди, смуги.

Але сам факт! Досить несподівано.МКАД 1960 рік2. Аеропорт «Домодєдово» Слідом за будівництвом аеропорту «Шереметьєво», розрахованого в першу чергу для міжнародних рейсів в Європейські країни, в Москві вирішили будувати другий аеропорт, для розвитку східного напрямку і місцевих регулярних польотів на Урал, у Сибір і Далекий Схід.

Будувався з 1955 по 1962 р. А вже в 1964 році з Домодєдово вилетів перший пасажирський літак.3.

Нафтопровід «Дружба»То що саме Микита Сергійович Хрущов підсадив Росію на “нафтову голку” думаю ні для кого вже не секрет.У 60-ті роки активно починається освоєння і розвиток нафтових родовищ, будуються нафтопереробні заводи і звичайно ж трубопроводи по доставці “чорного золота” на світовий ринок.«Дружба» вважається одним з найдовших нафтопроводів (8900 км) і це той самий нафтопровід, в який компанія «Транснефть» в 2019 році випадково прокачала партію неочищеної нафти.

4. ГЭСВ ці роки було запущено будівництво найбільших по потужності ГЕС в Росії: 1955/1966 р. Братська ГЕС на річці Ангара – 4500 МВт, 1956/1971 р.

Красноярська ГЕС на річці Єнісей – 6000 МВт, 1963/2000 р. Саяно-Шушенська ГЕС на річці Єнісей – 6400 МВт.Ударні комсомольські будови.

Тисячі молодих фахівців будівельників приїжджали в Сибір. Працювали. Отримували житло від держави.

Створювали сім’ї.Так росли міста Західного Сибіру, і так росла енергетична міць країни.Красноярська ГЭС5.

Карагандинський металургійний комбинатВ 50-ті роки почалося будівництво “Казахстанської Магнітки”. Перша сталь Казахстану.Ще одна ударна комсомольська будова.

Найбільший металургійний комбінат.Вишенька на торті Лакшмі Міттала, індійського металургійного магната.Розташований в місті Теміртау, Карагандинська область, Республіка Казахстан.

Саме тут починав свій трудовий шлях перший президент Казахстану Нурсултан Назарбаєв.6. Волго-Балтійський каналСчитается самим довгим каналом у світі – 1100 км.

Має складну систему шлюзів, дамб, мостових переходів.Приміром знаменитий Суецький канал, що сполучає Середземне море з Червоним шлюзів не має, а по довжині всього 160 км. Панамський канал і зовсім має довжину близько 80 км.

В сучасних реаліях побудувати щось подібне, або ж розширити, реконструювати вже наявний водний шлях, не можуть.Хоча думки такі є, як приклад – це будівництво Іранського каналу.7.

Київський метрополитенТретий метрополітен СРСР після Московського і Ленінградського. Перша лінія побудована в 1960 році. 8.

Центр мікроелектроніки в ЗеленоградеОтечественные радіоприймачі, калькулятори, годинники, магнітофони, сучасні сім карти для телефонів, чіпи банківських карт, мікросхеми…

перша вітчизняна ЕОМ, гра «Електроніка» (Ну постривай тощо).Все це було розроблено і виготовлено на наших наукових-дослідних і виробничих підприємствах. А починалося все в Зеленограді.

Але щоб все це у нас з’явилося, і як розвивалося, потрібно створити цілу нову галузь – мікроелектроніки.І дати на це “добро” міг тільки перший секретар ЦК КПРС.Для створення Центру мікроелектроніки потрібна колосальна робота радянських інженерів і вчених.

І в 1962 році “великих начальників” вдалося переконати.В СРСР (і вже Росії) почалося побудова і розвиток вітчизняної мікроелектроніки. ☆ ☆ ☆ Ось такі складні і цікаві об’єкти були реалізовані в ті роки.
Сподіваюся вам сподобалася стаття. Якщо так, не забуваєте поставити палець вгору і підписатися на канал.Перша частина статті тут → Що побудовано за Хрущова Що побудоване в СРСР за Брежнєва ← тут